Ако је оксидацијски слој аутомобила [ГГ] #39; озбиљан или има огреботина на површини лака за аутомобил, ако постоје ситне огреботине, али нема оштећења прајмера, морате изабрати полирање. За површину боје са плитким оксидним слојем и асфалтном прљавштином можете изабрати обичну депилацију за градњу.
1. Депилација је заштита боје аутомобила. Пре депилације воска потребно је уклонити асфалтни гвоздени прах, а затим се након чишћења може извести депилација воском; за различите боје лакова за аутомобиле, изабрани начини изградње и производи ће такође имати разлику. Разлика је у томе што депилација углавном штити површину боје. Ако аутомобил има озбиљну оксидацију и огреботине, само депилација воском неће бити ефикасна, па је потребно полирање.
2. Полирање, када аутомобил нема сјаја или су огреботине озбиљне, али прајмер није оштећен, полирање се може обрадити. Приликом полирања прво очистите асфалтни гвоздени прах са каросерије аутомобила. Ако су огреботине дубље, за израду одаберите вунени диск са средњим воском. Површина боје има више вртлога и финију, а затим можете одабрати редукцијски диск са финим воском за смањење. .
Укратко, депилација воском једноставно штити површину боје, а полирање уклања нечистоће са површине како би се повећала светлина површине боје. То двоје треба комбиновати са посебним условима за различита возила.
